Chauffeur poids lourd
Le chauffeur ou la chauffeuse poids lourd transporte des marchandises au volant d’un porteur ou d’un ensemble articulé, en local, en régional, sur toute la France ou à l’international.
- Salaire net moyen
- 2 247 €
- par mois, en équivalent temps plein (2024)
- Projets de recrutement
- 26 857
- en France en 2026, famille « Conducteurs routiers »
- Recrutements jugés difficiles
- 58 %
- Part de saisonniers
- 26 %
Source : Insee, base Tous salariés 2024 (salaires nets moyens du secteur privé en équivalent temps plein) · Données téléchargées le 18 octobre 2026
Source : France Travail, enquête Besoins en main-d’œuvre 2026 · Données téléchargées le 18 octobre 2026
Les chiffres de recrutement portent sur la famille professionnelle « Conducteurs routiers », qui regroupe plusieurs métiers proches. Les projets de recrutement sont des intentions d’embauche déclarées par les employeurs pour l’année, saisonniers compris. Ce ne sont pas des offres publiées.
Avant de partir, on insère sa carte conducteur dans le chronotachygraphe, on fait le tour du véhicule (pneus, feux, attelage, niveaux) et on vérifie les documents de transport. Au chargement, on contrôle le nombre de palettes, la répartition du poids et l’arrimage avec sangles et barres. Sur la route, il faut tenir les rendez-vous de livraison tout en respectant les temps de conduite et de repos, et anticiper les zones à faibles émissions, les accès de centre-ville ou les restrictions de circulation du week-end. À destination, on décharge au hayon ou on met à quai, on fait signer la lettre de voiture et on note les réserves éventuelles. Selon l’activité, on rentre chaque soir ou on découche plusieurs nuits dans la cabine.
Missions principales
- Effectuer les contrôles du véhicule avant le départ et signaler toute anomalie à l’exploitation
- Vérifier le chargement, la répartition des charges et l’arrimage de la marchandise
- Conduire en respectant le code de la route, les temps de conduite et de repos et les consignes de l’exploitant
- Livrer les clients, décharger au hayon, au transpalette ou à quai selon le site
- Remplir et faire signer les documents de transport (lettre de voiture, CMR, bons de livraison) et noter les réserves
- Informer l’exploitation des retards, incidents ou refus de livraison
- Entretenir la propreté du véhicule et assurer les petites vérifications d’entretien
- Appliquer les règles spécifiques en cas de transport de matières dangereuses ou sous température dirigée
Qualités attendues
- Conduite souple et anticipation, pour la sécurité comme pour la consommation
- Autonomie et sens des responsabilités, seul face aux imprévus de la route
- Ponctualité dans les rendez-vous de livraison
- Courtoisie avec les clients et le personnel des quais
- Respect strict de la réglementation sociale européenne
- Résistance à la fatigue et aux horaires irréguliers
Fiche ROME de rattachement : Conducteur / Conductrice de poids lourd
France Travail ne publie pas de fiche propre à ce métier : il est rattaché à la fiche ROME N4101, dont voici la définition.
Le conducteur de poids lourds conduit, en sécurité un véhicule du groupe lourd (véhicule porteur) nécessitant les permis C ou C1, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l’entreprise, pour acheminer d’un point d’enlèvement à un point de livraison des marchandises en courte ou longue distance.
- Participe à la protection de l’environnement en adoptant les principes d’écoconduite
- Respecte les délais, la réglementation en vigueur notamment en matière de temps de conduite et de repos, la réglementation routière, la sécurité et les procédures de l’entreprise
- Prépare et organise sa mission
- Contrôle l’état de fonctionnement du véhicule et de ses équipements, la présence et la validité des documents obligatoires et signale toute anomalie
- Peut charger et décharger les marchandises ou superviser les opérations de manutention tout en veillant à leur sécurité et à leur intégrité
- Renseigne ou fait renseigner les documents de transport
- Maintient une communication régulière avec le service exploitation pour signaler tout incident
- Représente l’image de marque de l’entreprise dans ses relations avec les expéditeurs et destinataires
Comment y accéder
Cet emploi est accessible à tous les niveaux de qualification. Cependant le permis C ou C1 est obligatoire ainsi qu’une formation initiale minimum obligatoire (FIMO) renouvelée tous les 5 ans, la formation continue obligatoire (FCO) ou un diplôme ou titre professionnel du secteur. Des formations spécifiques comme le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES), le Certificat de formation ADR pour le transport de matières dangereuses peuvent être nécessaires mais ne sont pas obligatoires.
Source : France Travail, répertoire des métiers ROME 4.0 (v61, publié le 15 juin 2026) · Données téléchargées le 18 octobre 2026
Fiche ROME N4101 : Conducteur / Conductrice de poids lourd
Compétences clés
Savoir-faire
- Contrôler l’état de fonctionnement du véhicule
- Appliquer les procédures de sécurité en cas d’urgence
- Arrimer, charger et décharger des marchandises
- Conduire un poids lourd
- Appliquer les principes d’écoconduite
- Adopter une communication professionnelle avec les clients, les forces de l’ordre, les secours et les usagers de la route
- Gérer les pauses et les temps de conduite conformément à la réglementation
- Respecter les délais de livraison
- Respecter les règles de sécurité routière
- Utiliser des systèmes de gestion électronique
Savoir-être
- Avoir le sens du service
- Etre ouvert aux changements
- Etre à l’écoute, faire preuve d’empathie
- Faire preuve d’autonomie
Autres intitulés de poste
- Camionneur / Camionneuse
- Chauffeur / Chauffeuse de poids lourd
- Chauffeur routier / Chauffeuse routière
- Conducteur collecteur / Conductrice collectrice de lait
- Conducteur routier / Conductrice routière
- Conducteur(trice) routier(ère) de transport de marchandises
- Conducteur routier national / Conductrice routière nationale
- Conducteur routier régional / Conductrice routière régionale
- Routier / Routière
- Transporteur routier / Transporteuse routière
Où recrute-t-on le plus ?
Les bassins d’emploi qui déclarent le plus de projets de recrutement pour cette famille de métiers en 2026.
| 1 | Évry-CourcouronnesEssonne | 824 projets |
|---|---|---|
| 2 | Aulnay-sous-BoisVal-d'Oise | 803 projets |
| 3 | RennesIlle-et-Vilaine | 705 projets |
| 4 | VénissieuxRhône | 632 projets |
| 5 | BordeauxGironde | 569 projets |
| 6 | ToulouseHaute-Garonne | 538 projets |
| 7 | VersaillesYvelines | 464 projets |
| 8 | Vitry-sur-SeineVal-de-Marne | 373 projets |
| 9 | NantesLoire-Atlantique | 359 projets |
| 10 | OrléansLoiret | 344 projets |
Source : France Travail, enquête Besoins en main-d’œuvre 2026 · Données téléchargées le 18 octobre 2026
Les cellules couvertes par le secret statistique sont exclues : les totaux sont des minimums.
Évolution de carrière
Un chauffeur poids lourd peut se spécialiser vers des activités plus techniques : citerne, transport de matières dangereuses avec certificat ADR, convois exceptionnels, porte-engins ou grue auxiliaire. Avec l’expérience, il peut devenir chauffeur formateur ou tuteur des nouveaux conducteurs, puis exploitant transport (affréteur, planificateur), métier où l’on organise les tournées des autres. Certains créent leur entreprise après avoir obtenu l’attestation de capacité professionnelle en transport de marchandises, délivrée après examen ou par équivalence de diplôme.
Conseils pour postuler
- Indiquez les permis (C, CE), la FIMO ou la date de la dernière FCO, et la validité de votre carte conducteur
- Précisez le type d’activité connu : messagerie, frigorifique, benne, citerne, plateau, international
- Mentionnez vos certificats complémentaires : ADR (base, citerne), CACES R490 pour la grue auxiliaire, CACES R489 si vous déchargez avec un chariot embarqué
- Signalez si vous acceptez les découchés et sur quelle durée, c’est souvent décisif pour l’exploitant
Pour aller plus loin
Termes utiles
Les notions du contrat de travail et de la paie liées à ce métier, expliquées dans notre glossaire.
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Les villes où le marché local de ce métier est assez fourni pour une page détaillée, par nombre de projets de recrutement en 2026.