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Lettre de motivation

Lettre de motivation affréteur

Un chef d’agence qui recrute un affréteur cherche quelqu’un qui saura vendre, acheter et tenir une marge sans mettre l’entreprise en risque avec un sous-traitant douteux.

Votre lettre doit montrer vos axes, votre réseau de transporteurs, votre aisance au téléphone et votre sérieux sur les vérifications. Les formules sur le « goût du challenge » ne lui apprennent rien.

Exemple de lettre

Remplacez les éléments entre crochets par vos informations.

Objet : Candidature affréteur international, agence de [Ville]

Madame, Monsieur,

Affréteur depuis [x] ans chez [Entreprise actuelle], commissionnaire de transport, je gère des lots complets et partiels entre la France, l’Espagne et l’Italie. Votre agence de [Ville] développe justement ces axes pour des clients de l’agroalimentaire, et votre annonce m’a donné envie de vous proposer ma candidature.

Mon quotidien consiste à coter les demandes des clients, à trouver le bon transporteur dans mon réseau ou sur Teleroute et B2PWeb, puis à suivre le lot jusqu’à la livraison. J’ai constitué un réseau de transporteurs espagnols et portugais avec lesquels je travaille régulièrement, ce qui me permet de proposer des prix stables à mes clients et de trouver une solution même les jours de forte tension.

Avant chaque premier ordre, je contrôle la licence communautaire, l’attestation de vigilance et l’assurance du transporteur, et je garde ces documents à jour. Quand une livraison se passe mal, je recueille les photos et les réserves, je préviens le client tout de suite et je suis le dossier jusqu’au règlement avec l’assureur ou le transporteur. Je parle espagnol couramment et j’ai des bases d’italien.

Je vous propose d’en parler de vive voix, en vous détaillant les axes sur lesquels je peux être opérationnel dès mon arrivée.

Je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées.

[Prénom Nom]

Ce qu’il faut mettre en avant

  • Les axes, modes et types de marchandises que vous affrétez
  • Votre réseau de transporteurs et votre usage des bourses de fret
  • Votre capacité à tenir une marge et à développer des clients
  • La gestion des litiges et des incidents de livraison
  • Vos langues étrangères et votre connaissance de la réglementation du transport

Adapter la lettre à votre situation

Débutant

Sorti d’un BTS gestion des transports et logistique associée ou d’un BUT management de la logistique et des transports, appuyez-vous sur vos stages en exploitation et votre aisance au téléphone.

Exemple d’accroche
Pendant mon stage au service exploitation de [Entreprise], j’ai aidé l’affréteur à trouver des transporteurs sur B2PWeb et à suivre les livraisons, et c’est ce métier que je veux exercer.
Alternance

En alternance, insistez sur votre disponibilité pendant les périodes en entreprise et sur votre envie d’apprendre la négociation.

Exemple d’accroche
En licence professionnelle logistique et transports internationaux au rythme de [rythme], je souhaite apprendre l’affrètement routier aux côtés de votre équipe, de la cotation au suivi des lots.
Reconversion

Un conducteur routier connaît les contraintes des transporteurs, un commercial connaît la vente ; les deux profils intéressent les agences.

Exemple d’accroche
Conducteur poids lourd en international pendant [x] ans, je connais les temps de conduite, les chargements et les axes européens : je souhaite maintenant organiser les transports depuis le bureau.

Les erreurs à éviter

  • Confondre affrètement et exploitation de sa propre flotte
  • Oublier la dimension commerciale et la marge
  • Ne pas parler des vérifications des sous-traitants, alors que c’est un point de responsabilité pour l’entreprise
  • Rester flou sur les axes et les modes de transport connus

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Questions fréquentes

Faut-il une capacité de transport pour être affréteur salarié ?

Non, c’est l’entreprise de commission de transport qui doit être inscrite au registre et disposer d’une personne titulaire de la capacité professionnelle. Pour un poste salarié, un diplôme en transport et logistique et de l’expérience en exploitation suffisent. La capacité devient utile pour une évolution vers la direction d’agence ou la création d’entreprise.

Dois-je citer mes clients actuels ?

Mieux vaut décrire le type de clientèle (agroalimentaire, chimie, grande distribution) sans nommer les entreprises. Le recruteur pourrait craindre que vous partiez demain avec ses propres clients ; montrez plutôt votre capacité à développer un portefeuille.

L’anglais est-il indispensable ?

Pour l’affrètement international, il est presque toujours demandé, et une langue frontalière (espagnol, italien, allemand) est souvent un vrai plus. En affrètement national, il est moins décisif, mais il reste utile avec les transporteurs étrangers présents sur les bourses de fret.

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