Entretien d’embauche affréteur
Un entretien d’affréteur ressemble souvent à un entretien commercial : le chef d’agence teste votre négociation, votre connaissance des prix du marché et votre réseau.
Il peut vous mettre en situation avec une demande de cotation. Il vérifiera aussi votre rigueur sur les sous-traitants et votre façon de gérer un lot qui tourne mal.
Les questions à préparer
01Un client vous demande un prix pour un complet Lyon Barcelone demain. Comment procédez-vous ?
Ce que le recruteur cherche
Le recruteur observe votre méthode de cotation et votre connaissance du marché.
Exemple de réponse
Je vérifie d’abord les contraintes : type de marchandise, poids, hayon ou non, créneaux de chargement et de livraison. Je regarde ensuite les prix récents sur cet axe dans notre historique et sur la bourse de fret, et j’appelle un ou deux transporteurs habituels qui ont des retours vers l’Espagne. Je fixe mon prix de vente avec ma marge en tenant compte de la tension du jour, puis je réponds au client rapidement, car sur ce type de demande, le premier qui répond l’emporte souvent.
02Quelles vérifications faites-vous avant de confier un lot à un nouveau transporteur ?
Ce que le recruteur cherche
L’affréteur engage la responsabilité de l’entreprise, notamment en matière de travail dissimulé.
Exemple de réponse
Je demande la licence de transport, l’attestation de vigilance URSSAF de moins de six mois, l’extrait Kbis et l’attestation d’assurance marchandises. Pour un transporteur étranger, je vérifie l’équivalent et les règles de cabotage. Je regarde aussi les avis sur la bourse de fret et je pose des questions sur le véhicule. Si quelque chose ne va pas, je ne confie pas le lot, même si le prix est intéressant.
03Le camion n’est pas arrivé au chargement et le client appelle. Que faites-vous ?
Ce que le recruteur cherche
Il s’agit de voir comment vous gérez l’urgence et la relation client.
Exemple de réponse
J’appelle immédiatement le transporteur pour connaître la situation réelle et un horaire fiable. S’il ne peut pas venir, je cherche un remplaçant dans mon réseau et sur la bourse, quitte à payer plus cher. Je rappelle le client dans les minutes qui suivent avec une information précise, pas une excuse vague. Une fois le lot parti, je fais le point avec le transporteur défaillant pour savoir si je continue à travailler avec lui.
04Comment gérez-vous une marchandise livrée avec des réserves ?
Ce que le recruteur cherche
Les litiges font partie du métier et coûtent cher s’ils sont mal traités.
Exemple de réponse
Je récupère la lettre de voiture avec les réserves, les photos et la déclaration du destinataire. Je préviens mon client et le transporteur aussitôt, et je confirme les réserves par écrit dans les délais prévus par le contrat. Je constitue ensuite le dossier pour l’assureur ou le transporteur, en suivant les limites d’indemnisation. Je tiens le client informé jusqu’à la clôture, même si l’avancement est lent.
05Comment négociez-vous avec un transporteur qui demande un prix trop élevé ?
Ce que le recruteur cherche
La marge se joue à l’achat.
Exemple de réponse
Je regarde d’abord si sa demande est cohérente avec le marché du jour : un vendredi soir vers une zone peu demandée, c’est normal que ce soit plus cher. Si le prix est vraiment au-dessus, je propose une contrepartie, comme un fret retour ou des lots réguliers sur le même axe. Je ne casse pas les prix au point de mettre un petit transporteur en difficulté, car j’ai besoin de lui sur la durée.
06Comment développez-vous votre portefeuille clients ?
Ce que le recruteur cherche
Beaucoup de postes d’affréteur comportent un objectif commercial.
Exemple de réponse
Je commence par les clients existants : un client qui me confie un axe en a souvent d’autres. Je propose des solutions sur les flux qu’il ne nous confie pas encore, en montrant notre fiabilité. Je réponds aussi aux appels d’offres et je relance des prospects identifiés par secteur. Ce qui fidélise le plus, c’est la qualité du suivi au quotidien et l’honnêteté quand il y a un problème.
07Quelle est votre connaissance de la réglementation sociale européenne ?
Ce que le recruteur cherche
L’affréteur doit fixer des délais compatibles avec les temps de conduite.
Exemple de réponse
Je connais les grandes règles sur les temps de conduite journaliers et hebdomadaires, les pauses et les repos, et je vérifie que les délais que je promets sont réalistes pour un conducteur seul. Pour un trajet trop long, je prévois un double équipage ou une livraison le lendemain. Je connais aussi les règles de cabotage pour les transporteurs étrangers et le principe de l’interdiction de prendre le repos hebdomadaire normal en cabine.
08Comment organisez-vous vos journées en période de pic ?
Ce que le recruteur cherche
Le rythme de l’affrètement est irrégulier et intense.
Exemple de réponse
Je traite d’abord les lots du jour et du lendemain matin, puis les cotations, et enfin le suivi administratif. Je garde une liste de transporteurs disponibles mise à jour chaque matin pour gagner du temps. Je préviens tôt les clients si je sens qu’un créneau sera difficile à tenir. Pendant les pics de fin d’année, je refuse plutôt un lot que je ne pourrai pas servir correctement.
Les questions à poser au recruteur
- Quels axes et quels types de marchandises me seraient confiés ?
- Comment l’agence suit-elle la marge et quels sont les objectifs individuels ?
- Quelle est la procédure de référencement des nouveaux transporteurs ?
- Le poste comprend-il une part de prospection commerciale ?
Votre recherche, en automatique
Lancer mon scan d’offres affréteur
JobFast cherche les offres qui vous correspondent sur les grands sites d’emploi, note chacune sur 10 et prépare un CV et une lettre adaptés. Vous relisez, vous validez.
Sans carte bancaire · Sans compte pour commencer
Questions fréquentes
Peut-on me demander de coter un transport en direct ?
Oui, certains chefs d’agence le font pour tester vos réflexes. Ne donnez pas un chiffre au hasard : posez les bonnes questions (marchandise, poids, délais, contraintes), annoncez une fourchette et expliquez comment vous la vérifieriez. La démarche compte davantage que le prix exact.
La rémunération comprend-elle une part variable ?
Souvent, avec une prime liée à la marge ou au chiffre d’affaires. Faites préciser en entretien comment elle est calculée, sur quel périmètre et à quelle fréquence elle est versée, pour comparer correctement les offres.