Entretien d’embauche livreur
L’entretien pour un poste de livreur est souvent court, parfois debout au hub ou au restaurant, et peut se poursuivre par un essai sur une tournée.
Le recruteur vérifie votre permis, votre véhicule, votre connaissance du secteur et vos disponibilités. Il pose aussi des questions de situation : client absent, colis abîmé, accident. Venez avec votre permis, votre pièce d’identité et, si vous en avez, votre attestation de formation pour le scooter.
Les questions à préparer
01Le client n’est pas là et ne répond pas au téléphone. Que faites-vous ?
Ce que le recruteur cherche
C’est la situation la plus fréquente et elle coûte cher si elle est mal gérée.
Exemple de réponse
Je vérifie d’abord l’adresse, l’étage et les indications de livraison. J’appelle ou j’envoie un message par l’application et j’attends quelques minutes. Si le client a accepté un dépôt, je le fais avec une photo. Sinon, je laisse un avis de passage et je préviens le dispatch, qui me dit s’il faut aller en point relais ou rapporter le colis. Pour un repas, je suis la procédure de la plateforme. Je ne laisse jamais un colis devant une porte sans accord.
02Comment organisez-vous une tournée de colis ?
Ce que le recruteur cherche
On évalue votre méthode et votre connaissance de la ville.
Exemple de réponse
Je regarde d’abord les créneaux imposés et les livraisons express, que je place en priorité. Ensuite, je regroupe les adresses par quartier pour éviter les allers-retours. Je charge le vélo dans l’ordre inverse de la tournée, pour avoir les premiers colis à portée de main. L’application propose un ordre, mais je l’ajuste selon ce que je sais : une rue en travaux, un marché le mardi, un immeuble avec un gardien qui ferme à midi.
03Vous avez un petit accrochage avec une voiture. Quelle est votre réaction ?
Ce que le recruteur cherche
Le recruteur teste votre calme et votre connaissance des procédures.
Exemple de réponse
Je me mets en sécurité et je vérifie que personne n’est blessé. S’il y a un blessé, j’appelle les secours. Ensuite, je remplis un constat amiable avec le conducteur et je prends des photos. Je préviens tout de suite mon responsable ou le dispatch, qui organise la suite de la tournée. Je ne repars pas avec un véhicule endommagé si les freins ou l’éclairage sont touchés.
04Connaissez-vous bien notre secteur ?
Ce que le recruteur cherche
La connaissance des rues fait gagner du temps et évite les erreurs.
Exemple de réponse
Je connais bien le centre et les quartiers est, où j’ai livré pendant un an. Je sais où se trouvent les rues piétonnes, les zones de livraison et les pistes cyclables. Le quartier de la gare, je le connais moins, mais je l’ai parcouru cette semaine pour repérer les accès. Je prends le temps de mémoriser les immeubles difficiles au fil des tournées.
05Quelles sont vos disponibilités ?
Ce que le recruteur cherche
Les besoins se concentrent sur des créneaux précis : matin pour les colis, midi et soir pour les repas.
Exemple de réponse
Je suis disponible du lundi au samedi, de sept heures à quinze heures. Le dimanche, je peux dépanner ponctuellement si je suis prévenu quelques jours avant. Je n’ai pas d’autre emploi en parallèle, donc ces horaires sont fiables. Si le poste demande des soirées pendant les fêtes, je peux m’organiser pour cette période.
06Un colis est abîmé quand vous le récupérez. Que faites-vous ?
Ce que le recruteur cherche
La responsabilité du livreur peut être engagée si l’état n’est pas signalé.
Exemple de réponse
Je le signale avant de le prendre en charge. Je prends une photo et je le note dans l’application ou sur le bon d’enlèvement, pour que l’état soit constaté au départ. Si le contenu semble cassé, je demande à l’expéditeur s’il veut quand même l’envoyer. À la livraison, j’informe le client et je le laisse émettre des réserves s’il le souhaite.
07Pourquoi voulez-vous travailler avec nous plutôt qu’en indépendant ?
Ce que le recruteur cherche
Le recruteur veut s’assurer que vous resterez.
Exemple de réponse
Sur les plateformes, je ne savais jamais ce que j’allais gagner la semaine suivante, et chaque crevaison ou déclaration Urssaf était pour moi. Je préfère des horaires fixes, une équipe et un vélo cargo entretenu par l’entreprise. J’aime toujours la livraison, mais je veux une situation stable, et pourquoi pas évoluer vers le dispatch plus tard.
08Comment gérez-vous la météo difficile ?
Ce que le recruteur cherche
Le métier s’exerce dehors toute l’année.
Exemple de réponse
Je m’équipe : veste et pantalon de pluie, gants, éclairage avant et arrière, vêtements réfléchissants. Je roule plus lentement sur les pavés et les bandes blanches mouillées. Je protège les colis avec la bâche du vélo. En cas de vent très fort ou de verglas, je préviens le responsable plutôt que de prendre un risque, et nous décidons ensemble s’il faut adapter la tournée.
Les questions à poser au recruteur
- Le véhicule est-il fourni et qui prend en charge son entretien ?
- Combien d’arrêts compte une tournée habituelle ?
- Comment se passe la première semaine : accompagnement, secteur fixe ?
- Les tenues de pluie et équipements de sécurité sont-ils fournis ?
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Questions fréquentes
Y a-t-il un essai pendant le recrutement ?
Souvent, oui : une tournée en binôme ou une demi-journée seul sur un secteur facile. Arrivez en avance, avec un téléphone chargé et une tenue adaptée. Le recruteur observe votre prudence, votre politesse et votre façon de signaler les problèmes.
Que faut-il apporter à l’entretien ?
Votre permis de conduire, une pièce d’identité, votre attestation de formation pour un scooter 125 le cas échéant, et un RIB si l’entreprise embauche vite. Pour un poste à vélo, certains demandent si vous avez votre propre vélo ou casque.