Ingénieur en informatique embarquée
L’ingénieur en systèmes embarqués écrit le logiciel qui tourne au plus près du matériel : calculateur de freinage, pompe à perfusion, compteur d’énergie, capteur connecté, équipement de cabine d’avion.
- Salaire net moyen
- 4 029 €
- par mois, en équivalent temps plein (2024)
- Projets de recrutement
- 18 127
- en France en 2026, famille « Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement en informatique et télécom »
- Recrutements jugés difficiles
- 61 %
- Part de saisonniers
- 3 %
Source : Insee, base Tous salariés 2024 (salaires nets moyens du secteur privé en équivalent temps plein) · Données téléchargées le 18 octobre 2026
Source : France Travail, enquête Besoins en main-d’œuvre 2026 · Données téléchargées le 18 octobre 2026
Les chiffres de recrutement portent sur la famille professionnelle « Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement en informatique et télécom », qui regroupe plusieurs métiers proches. Les projets de recrutement sont des intentions d’embauche déclarées par les employeurs pour l’année, saisonniers compris. Ce ne sont pas des offres publiées.
Il programme en C ou en C++ sur des microcontrôleurs aux ressources limitées, souvent avec un système temps réel comme FreeRTOS ou Zephyr, ou sur Linux embarqué construit avec Yocto. Sa journée passe du code à la carte électronique : il lit des schémas, écrit des pilotes pour des bus SPI, I2C ou CAN, débogue avec une sonde JTAG, un oscilloscope ou un analyseur logique. Dans l’automobile, l’aéronautique, le ferroviaire ou le médical, il travaille sous des normes de sûreté (ISO 26262, DO-178C, EN 50128, IEC 62304) qui imposent exigences tracées, revues et tests à chaque étape.
Missions principales
- Développer le logiciel embarqué en C ou C++ sur microcontrôleur (STM32, NXP, Renesas) ou processeur sous Linux embarqué
- Écrire et maintenir les pilotes de périphériques et les couches de communication (CAN, LIN, SPI, I2C, UART, Ethernet)
- Intégrer un système d’exploitation temps réel ou construire une distribution Linux avec Yocto ou Buildroot
- Mettre au point le logiciel sur la carte avec sonde de débogage, oscilloscope et analyseur logique
- Rédiger les spécifications logicielles et assurer la traçabilité avec les exigences système
- Écrire les tests unitaires et d’intégration, y compris sur banc HIL
- Appliquer les règles de codage MISRA C et corriger les remontées d’analyse statique
- Travailler avec les électroniciens sur la mise au point des prototypes et des nouvelles cartes
Qualités attendues
- Rigueur extrême : un pointeur mal géré peut bloquer un équipement sur le terrain
- Patience et méthode pour traquer des bugs intermittents liés au temps réel
- Goût pour le matériel et les mesures, pas seulement pour le code
- Aisance avec une documentation lourde : fiches techniques, manuels de référence, normes
- Capacité à dialoguer avec électroniciens, mécaniciens et équipes qualité
Définition officielle
L’Ingénieur en informatique embarquée développe et optimise des solutions technologiques intégrées.
- Conçoit et développe des systèmes informatiques embarqués pour diverses applications industrielles des secteurs aérospatial, télécommunication, médical et automobile
- Optimise les performances des systèmes en fonction des contraintes matérielles et logicielles
- Assure la compatibilité et l’intégration des nouveaux systèmes avec les architectures existantes
- Réalise des tests et des validations pour garantir la fiabilité des systèmes et vérifier leur compatibilité
- Collabore avec des équipes multidisciplinaires pour répondre aux exigences spécifiques des projets
- Maintient une veille technologique pour intégrer les innovations pertinentes dans les projets
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un Bac + 5 Master ou un Diplôme d’ingénieur informatique, électronique, systèmes embarqués. Une certification spécialisée en sécurité et systèmes embarqués serait un plus.
Source : France Travail, répertoire des métiers ROME 4.0 (v61, publié le 15 juin 2026) · Données téléchargées le 18 octobre 2026
Fiche ROME M1892 : Ingénieur / Ingénieure en informatique embarquée
Compétences clés
Savoir-faire
- Superviser des équipes de développement de systèmes embarqués
- Rédiger un cahier des charges, des spécifications techniques
- Déterminer des composants d’architecture, des technologies, des équipements, des outils supports et les intégrer selon les spécifications
- Réaliser des études de faisabilité pour nouveaux projets embarqués
- Tester et valider des systèmes embarqués
- Concevoir des architectures de systèmes embarqués
- Développer des logiciels pour systèmes embarqués
- Optimiser les performances des systèmes IA embarqués
- Installer et configurer des systèmes électroniques embarqués
- Mettre en place des protocoles de sécurité pour systèmes embarqués
Savoir-être
- Avoir l’esprit d’équipe
- Etre force de proposition
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Autres intitulés de poste
- Architecte systèmes embarqués
Où recrute-t-on le plus ?
Les bassins d’emploi qui déclarent le plus de projets de recrutement pour cette famille de métiers en 2026.
| 1 | ParisParis | 2 938 projets |
|---|---|---|
| 2 | NanterreHauts-de-Seine | 2 155 projets |
| 3 | Boulogne-BillancourtHauts-de-Seine | 1 876 projets |
| 4 | ToulouseHaute-Garonne | 1 135 projets |
| 5 | NantesLoire-Atlantique | 962 projets |
| 6 | BordeauxGironde | 742 projets |
| 7 | LyonRhône | 524 projets |
| 8 | Aix-en-ProvenceBouches-du-Rhône | 501 projets |
| 9 | VersaillesYvelines | 488 projets |
| 10 | RennesIlle-et-Vilaine | 462 projets |
Source : France Travail, enquête Besoins en main-d’œuvre 2026 · Données téléchargées le 18 octobre 2026
Les cellules couvertes par le secret statistique sont exclues : les totaux sont des minimums.
Évolution de carrière
Après quelques années, l’ingénieur en systèmes embarqués peut devenir référent technique ou lead logiciel sur un calculateur, puis architecte logiciel embarqué, chargé des choix de plateforme et de découpage. D’autres évoluent vers l’ingénierie système, qui couvre matériel et logiciel, ou vers la sûreté de fonctionnement et la cybersécurité embarquée, de plus en plus exigée avec les équipements connectés. La gestion de projet technique et le management d’équipe sont aussi possibles. Les secteurs offrent des passerelles : un ingénieur formé aux normes automobiles peut passer au ferroviaire ou au médical en apprenant le référentiel propre au domaine.
Conseils pour postuler
- Précisez les microcontrôleurs, RTOS et bus de communication pratiqués, pas seulement « C embarqué »
- Indiquez les normes de sûreté sous lesquelles vous avez travaillé et votre rôle dans les livrables
- Mentionnez les outils de mise au point matérielle que vous savez utiliser
- Présentez un projet personnel sur carte (STM32 Nucleo, ESP32, Raspberry Pi) si vous débutez
- Pour un poste dans la défense, indiquez que vous êtes prêt(e) à engager une procédure d’habilitation si l’offre la mentionne
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