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Lettre de motivation

Lettre de motivation mécanicien motocycles

Le chef d’atelier d’une concession moto lit une lettre pour savoir trois choses : sur quelles machines vous avez déjà mis les mains, si vous êtes autonome sur une révision complète et si vous savez parler à un motard.

Une lettre courte, qui cite des interventions précises (kit chaîne, jeu aux soupapes, diagnostic d’injection) et les marques connues, vaut mieux qu’une page sur la passion des deux-roues. Montrez aussi que vous connaissez le rythme saisonnier de l’atelier.

Exemple de lettre

Remplacez les éléments entre crochets par vos informations.

Objet : Candidature au poste de mécanicien moto, atelier de [Entreprise]

Madame, Monsieur,

Titulaire d’un Bac pro maintenance des véhicules option motocycles et mécanicien depuis [x] ans dans un atelier multimarque de [Ville], je me porte candidat au poste de mécanicien moto de votre concession.

Dans mon poste actuel, je prends en charge les révisions complètes de roadsters et de trails de moyenne et grosse cylindrée : vidange, jeu aux soupapes, synchronisation des papillons, purge des circuits de freinage et d’embrayage hydraulique. Je réalise aussi les diagnostics à la valise sur les défauts d’injection et de capteurs, et j’ai pris l’habitude de vérifier le faisceau au multimètre avant de commander une pièce, ce qui évite des retours au client.

Je m’occupe également de la préparation des motos neuves et de l’installation d’accessoires, et depuis l’arrivée du contrôle technique sur les deux-roues, des remises en conformité avant visite. Je suis titulaire du permis A, ce qui me permet de faire seul les essais après intervention. J’ai suivi une formation à l’habilitation électrique pour intervenir sur les scooters électriques que nous recevons de plus en plus.

Votre concession m’intéresse parce qu’elle travaille sur une gamme que je connais bien et qu’elle propose des formations constructeur à ses techniciens. Je souhaite progresser sur l’électronique embarquée et les aides au pilotage, et je sais qu’un atelier de marque est le meilleur endroit pour cela. Je suis disponible les samedis et pendant la période chargée du printemps.

Je peux passer à l’atelier pour un entretien, et faire une révision d’essai sous vos yeux si cela vous aide à juger mon travail. Je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées.

[Prénom Nom]

Ce qu’il faut mettre en avant

  • Les marques et types de deux-roues travaillés (scooters, roadsters, trails, électriques)
  • Votre autonomie sur les révisions complètes et les diagnostics à la valise
  • Votre diplôme (CAP ou Bac pro maintenance des véhicules option motocycles, CQP) et vos formations constructeur
  • Le permis A ou A2 pour les essais routiers
  • Votre disponibilité pendant la saison haute, samedis compris
  • Votre manière d’expliquer une intervention au client lors de la restitution

Adapter la lettre à votre situation

Débutant

En sortie de CAP ou de Bac pro option motocycles, appuyez-vous sur vos périodes en entreprise : citez les interventions réalisées seul, les marques rencontrées et votre permis.

Accroche possible
Pendant mes stages chez [Entreprise], j’ai réalisé des révisions complètes sur des 125 et des roadsters, du changement de kit chaîne au réglage du jeu aux soupapes, sous le contrôle du chef d’atelier.
Alternance

Pour un contrat d’apprentissage en CAP, Bac pro ou CQP, la concession veut savoir si vous serez présent, curieux et à l’aise avec les outils. Parlez de vos bricolages sur votre propre deux-roues, sans en faire trop.

Accroche possible
J’entretiens moi-même mon 125 depuis deux ans, et je souhaite apprendre le métier en apprentissage dans votre atelier pour aller au-delà de la vidange et des plaquettes.
Reconversion

Venant de la mécanique auto, de l’agricole ou d’un tout autre métier, mettez en avant ce qui se transfère : méthode de diagnostic, rigueur sur les serrages, relation client. Citez la formation suivie (CQP, titre professionnel) et votre pratique de la moto.

Accroche possible
Mécanicien automobile pendant [x] ans, motard depuis plus longtemps encore, j’ai complété mon parcours par un CQP mécanicien de maintenance motocycles pour faire de ma passion mon métier.

Les erreurs à éviter

  • Parler uniquement de passion pour la moto sans citer une seule intervention technique
  • Oublier de préciser le permis détenu, alors que les essais routiers en dépendent
  • Envoyer la même lettre à une concession de marque et à un garage scooter, sans adapter les machines citées
  • Promettre d’être autonome sur tout dès le premier jour quand on sort de formation

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Questions fréquentes

Faut-il le permis moto pour être mécanicien moto ?

Peu d’annonces l’imposent noir sur blanc, mais la plupart des ateliers le demandent ou le préfèrent, car le mécanicien fait les essais routiers après intervention. Sans permis A ou A2, vous dépendez d’un collègue pour valider votre travail. Si vous êtes en cours de passage, indiquez-le dans la lettre.

Doit-on citer les marques travaillées dans la lettre ?

Oui. Une concession Yamaha, Honda ou BMW cherche quelqu’un qui connaît ses outils de diagnostic et ses procédures. Citer les marques et les formations constructeur suivies montre tout de suite si vous serez opérationnel vite ou s’il faudra vous former.

Comment valoriser une expérience en atelier scooter ?

Les scooters représentent une grosse part de l’activité en ville : variateurs, courroies, galets, électronique, et de plus en plus de modèles électriques. Présentez cette expérience comme une base solide en diagnostic et en cadence d’atelier, puis montrez votre envie de travailler sur des cylindrées plus grosses.

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