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Lettre de motivation

Lettre de motivation cariste

Pour un poste de cariste, le recruteur cherche d’abord les bons CACES, puis la preuve que vous conduisez en sécurité et avec précision. La lettre est courte et factuelle : catégories détenues, engins conduits, environnements connus et horaires acceptés.

Un responsable d’entrepôt lit entre les lignes la question de la casse et des accidents : montrer votre rigueur sur la vérification de l’engin et la circulation des piétons vous distingue. Inutile de raconter votre parcours en détail.

Exemple de lettre

Remplacez les éléments entre crochets par vos informations.

Objet : Candidature cariste CACES R489 catégories 3 et 5, [Entreprise]

Madame, Monsieur,

Cariste depuis [x] ans en entrepôt de produits de grande consommation, je souhaite rejoindre votre plateforme de [Ville]. Je suis titulaire du CACES R489 catégories 1A, 3 et 5, en cours de validité.

Chez [Entreprise actuelle], je travaille au chariot à mât rétractable dans des allées de stockage en hauteur et au chariot frontal sur les quais. Je réceptionne les camions, je contrôle les palettes et les étiquettes avant de les mettre en stock, puis je range selon les emplacements indiqués par le WMS. En fin de journée, je charge les remorques en suivant le plan de chargement, en veillant à la répartition des charges.

Je fais la vérification de mon chariot à chaque prise de poste et je signale tout de suite une fuite ou un frein qui faiblit. Dans un entrepôt où circulent préparateurs et engins, je respecte les allées piétonnes et les vitesses, même quand les camions attendent. Je n’ai eu aucun accident ni casse significative depuis mes débuts.

Je suis disponible en horaires d’équipe, y compris en début de matinée et le samedi. Je serais intéressé par une évolution vers un poste de réceptionnaire si l’occasion se présente.

Je me tiens à votre disposition pour un entretien et un test de conduite.

Cordialement,[Prénom Nom][Téléphone]

Ce qu’il faut mettre en avant

  • Les catégories de CACES R489 détenues et leur validité
  • Les engins conduits et la hauteur de stockage
  • Votre expérience des quais et du chargement de camions
  • Votre rigueur sur la sécurité et l’absence de casse
  • Vos horaires possibles

Adapter la lettre à votre situation

Débutant

Si vous venez d’obtenir votre CACES, montrez que vous avez déjà manipulé des charges, en préparation de commandes ou en manutention, et que vous connaissez l’entrepôt.

Exemple d’accroche
Préparateur de commandes depuis un an, j’ai obtenu le CACES R489 catégories 1A et 3 et je souhaite mettre en pratique la conduite de chariot dans un entrepôt où je pourrai progresser.
Alternance

Le CAP opérateur logistique et le bac pro logistique en alternance permettent d’apprendre la conduite d’engins, avec une autorisation de conduite délivrée par l’entreprise.

Exemple d’accroche
En CAP opérateur logistique en alternance, je souhaite apprendre la conduite de chariots dans votre entrepôt, en commençant par la réception et la mise en stock.
Reconversion

La conduite de chariot attire des personnes venant du BTP, de l’agriculture ou de l’industrie, souvent habituées aux engins. Mettez en avant votre expérience de conduite et votre sens de la sécurité.

Exemple d’accroche
Ancien ouvrier agricole habitué au tracteur et au chargeur télescopique, j’ai passé le CACES R489 catégorie 3 et je souhaite devenir cariste en entrepôt.

Les erreurs à éviter

  • Écrire « CACES cariste » sans préciser les catégories
  • Oublier de mentionner la date de validité du CACES
  • Insister sur la vitesse de conduite plutôt que sur la sécurité
  • Ne pas préciser les horaires acceptés

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Questions fréquentes

Le CACES est-il obligatoire pour être cariste ?

La réglementation exige une formation et une autorisation de conduite délivrée par l’employeur, après une aptitude médicale. Le CACES n’est pas imposé par la loi, mais c’est le moyen reconnu de prouver la formation, et la grande majorité des employeurs le demandent. Il est à renouveler régulièrement.

Quelle catégorie de CACES mettre en avant ?

Celle qui correspond à l’offre : la catégorie 3 pour les chariots frontaux, la catégorie 5 pour les chariots à mât rétractable en allées étroites, la catégorie 1A ou 1B pour les transpalettes et gerbeurs. Si l’annonce ne précise rien, citez toutes vos catégories, en commençant par celles que vous pratiquez le plus.

Faut-il proposer un test de conduite ?

C’est une bonne idée. La plupart des entrepôts font de toute façon un essai sur l’engin avant de délivrer l’autorisation de conduite. Le proposer dans la lettre montre votre confiance et votre habitude de la conduite. Précisez les engins sur lesquels vous êtes le plus à l’aise.

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